MOTORYZACJA
Dla producentów z branży motoryzacyjnej oferujemy szereg usług począwszy od badań i pomiarów, prac badawczo-rozwojowych nowych modeli i prototypów, aż po tworzenie procedur i instrukcji technicznych na potrzeby analiz MES karoserii samochodowych.
Wsparcie jakie oferuje RCC Nova pozwala naszym klientom na redukcję kosztów oraz ułatwia proces planowania zasobów wykorzystywanych na potrzebę konkretnego projektu.
Naszymi głównymi klientami w tym zakresie są: Solaris Bus & Coach S.A., Ultimate Europe Transportation Equipment GbH oraz Wielton S.A.
Prace badawczo-rozwojowe
Prowadzimy prace badawczo-rozwojowe nowych modeli i prototypów:
- samochodów osobowych
- autobusów
- samochodów ciężarowych i dostawczych
- naczep
Badania i pomiary
Pomiary tensometryczne eksploatacyjne, które służą do oceny parametrów wytrzymałościowych z uwzględnieniem wytrzymałości zmęczeniowej konstrukcji, elementów zawieszenia itp.
Badania dynamiki jazdy w aspekcie komfortu pasażerów (odczuwanie przez pasażerów drgań i hałasu). Dla producentów samochodów ciężarowych i dostawczych oferujemy badania wytrzymałości konstrukcji wraz z oceną możliwości optymalizacji masy.
Badania wibroakustyczne, które mają na celu ocenę emisji energii drgań i hałasu w pojeździe oraz identyfikację źródeł i ścieżek przejścia energii drgań i hałasu.
Pomiary akustyczne:
- pomiary hałasu wewnątrz oraz z zewnątrz samochodów, np. analiza modalna, dzięki której można określić częstotliwości drgań własnych np. karoserii, czyli określić potencjalne miejsca występowania rezonansów, a także porównać rzeczywiste parametry dynamiczne pojazdu z modelem otrzymanym na drodze komputerowych analiz numerycznych MES),
- pomiary hałasu pojedynczych komponentów,
- analizy zarejestrowanych sygnałów(1/n-oktawowe, wąskopasmowe FFT, mapy spektralne, statystyka).
Pomiary drgań:
- pomiary w czasie jazdy elementów podwozia oraz nadwozia,
- pomiary pojedynczych komponentów,
- analiza modalna operacyjna oraz eksperymentalna (wyznaczanie częstotliwości drgań własnych, tłumienia oraz postaci),
- wyznaczanie charakterystyk dynamicznych komponentów,
- analizy zarejestrowanych sygnałów,
- testy wibracyjne,
- pomiary wybiegu i rozbiegu (order tracking), dzięki którym uzyskuje się informacje o drganiach i hałasie pojazdu w zależności od prędkości obrotowej silnika.
- analiza rzędów (order tracking), dzięki którym uzyskuje się informacje o drganiach i hałasie pojazdu w zależności od prędkości obrotowej silnika,
- propozycje optymalizacji istniejących rozwiązań pod kątem wibroakustycznym,
- testy małych komponentów na wzbudniku elektromagnetycznym dowolnym rodzajem sygnału (sinus, szum, udar, tryb mieszany), rejestracja drgań oraz hałasu,
- możliwość bezstykowego pomiaru drgań w obiektach, gdzie masa czujnika zakłóca pomiar oraz warunki typu temperatura uniemożliwiają wykorzystania standardowych czujników drgań,
- innowacyjna metoda lokalizacja źródeł hałasu przy pomocy sond natężeniowych (P-V), które umożliwiają bezstykowy pomiar drgań. Dzięki tym czujnikom, możliwe jest również, wyznaczenie współczynników pochłaniania oraz izolacyjności konkretnych powierzchni we wnętrzu samochodu.
Pomiary termowizyjne:
- pomiary temperatur punktowych lub rozkładu temperatur wielu komponentów,
- sprawdzanie stanu izolacji oraz złączy elektrycznych.
Pomiary szybką kamerą:
- pomiary zjawisk szybkozmiennych oraz analiza informacji wizyjnej (np. zachowanie pióra wycieraczki na szybie).
Doradztwo oraz szkolenia z zakresu pomiarów oraz analiz wibroakustycznych.
Do pomiarów i analiz wykorzystujemy następujący sprzęt:
- Analizatory dynamiczne Scadas 310 oraz Scadas mobile firmy LMS, wraz z oprogramowaniem LMS Test.Lab,
- Mikrofony pomiarowe (pola swobodnego oraz ciśnieniowe) firmy G.R.A.S.,
- Czujniki drgań, młotki oraz czujniki siły firmy PCB,
- Wibrometry laserowe firmy Polytec,
- Kamery termowizyjne firmy FLIR,
- Kamery szybkie firmy Vision Research.
Wybrane zrealizowane projekty:
- Badania konstrukcji naczepy skrzyniowej. RCC-Nova przeprowadziła badania, symulację oraz modyfikację konstrukcji naczepy w celu minimalizacji masy konstrukcji.
- Badania konstrukcji autobusu RCC – Nova prowadziła badania konstrukcji autobusu Solaris mające na celu rejestrację naprężeń w konstrukcji przy znanym obciążeniu podczas jazdy po różnych nawierzchniach z różnymi prędkościami. Weryfikacja danych pomiarowych z wynikami analiz MES pozwoliła na modyfikację konstrukcji i jej optymalizację. Celem było zmniejszenie masy konstrukcji przy zachowaniu wszystkich kryteriów niezawodności i bezpieczeństwa.
- Badania wytrzymałościowe wspornika sprężarki na silniku.
- Pomiary tensometryczne autobusu.
- Analiza poziomu odkształceń w konstrukcji profili struktury stałej.
- Badania tensometryczne naczepy samochodowej.
- Badania tensometryczne konstrukcji rozrzutnika maszyny rolniczej.
- Opracowanie badań symulacyjnych modelu naczepy samochodowej.
- Analiza parametrów nowej naczepy samochodowej.
- Badania wytrzymałościowe struktury nośnej.
- Pomiar dynamiki układu mocowania sprężarki klimatyzacji silnika.
- Badania tensometryczne nadkola autobusu.
- Badania tensometryczne portalu drzwiowego autobusu.
- Wykonanie pomiarów układu wydechowego autobusu.
